低息配资公司飞机起飞前15分钟仍可登机南航在天河机场试点“一刻登机”服务

湖北日报讯（记者李源、通讯员张蒙、马威）您有过“赶飞机”的经历吗？办完值机、托运、安检后一路小跑低息配资公司，生怕迟几分钟就与航班失之交臂。今后，这样的“窘境”在武汉天河国际机场将得到进一步缓解。

3月13日，天河机场宣布，中国南航将于3月15日起，在武汉前往北京大兴的航线上试点“一刻登机”服务——旅客只要在飞机计划起飞时刻前15分钟内抵达登机口，就能顺利登机。

社交平台上，因为堵车、值机和安检耗时导致没赶上飞机的帖子并不少见。有些旅客不理解：“飞机明明还没起飞，为啥不让我登机？”

南航湖北分公司有关负责人介绍，飞机起飞前，要完成关闭舱门、推出机位、滑行、滑跑等多个流程，因此航空公司通常会在航班计划起飞前20分钟左右停止办理旅客登机手续。此外，大多数旅客还要考虑机场截载时间的影响，比如在天河机场T3航站楼乘坐飞机，飞机计划起飞时刻前30分钟，航空公司就无法给旅客办理值机了。

“一刻登机”的价值，就体现在为旅客争取这段“临门一脚”的时间。以一架计划10时从武汉飞往北京大兴的航班为例，有了“一刻登机”，旅客即便在9时29分才值完机，只要能在9时45分前赶到登机口，仍可顺利登机。多出的这几分钟看似不长，却能为临时改签、突发差旅、商务出行等时间敏感型需求提供更大弹性。

从事IT行业的武汉市民王先生每月都要前往北京出差。“有时候上午接到通知，下午就得赶往北京。”王先生通常不托运行李，也比较熟悉值机和安检流程，一般会在航班起飞前30分钟左右抵达机场。在他看来，有了“一刻登机”，商务出行群体的行程安排将更加从容，“极限情况下，哪怕只预留1小时从市区赶到机场，也不至于误机。”

2024年以来，天河机场年旅客吞吐量站稳3000万人次大关，中部地区重要航空枢纽门户地位不断巩固。与此同时，天河机场通过缩短截载时间、完善商业生态、优化中转流程等举措，不断提升运行效率和服务温度。